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TPMS Direct
Un système TPMS Direct mesure la pression des pneus via un capteur TPMS installé dans la roue. Cette information est envoyée automatiquement à l’ordinateur de bord de la voiture. Le conducteur peut alors visualiser sur son écran la pression exacte de ses quatre pneus ou recevoir un signal si un problème est constaté pour un des pneus. Les systèmes Directs sont précis car ils mesurent pneu par pneu la pression et ceci également lorsque le véhicule est a l’arrêt.
TPMS Indirect
Avec un système TPMS Indirect, les capteurs ABS et ASR (anti dérapant) mesurent la vitesse de rotation des différentes roues. S’il est question d’une perte de pression des pneus, la roue concernée tournera alors plus vite et le système enverra un signal. Des ventiles normales peuvent être utilisées avec les modèles à système Indirect et le capteur TPMS n’a alors pas besoin d’être installé dans la roue. Dans certains cas lors d’un changement de pneu, il faudra effectuer un réinitialisation (reset).
Types de capteurs
Capteur spécifique – Capteur TPMS original préprogrammer pour un véhicule spécifique.
Capteur Universel – Capteur TPMS vide pouvant être programmé à l’aide d’un logiciel.
Capteur Multi – Capteur TPMS pour lequel certains protocoles sont préprogrammés et peuvent être activés a l’aide d’un logiciel.
Si vous commandez un capteur Universel ou Multi pour un certain type de voiture, celui-ci sera préprogrammé ou activé par nos soins. Vous n’aurez de ce fait pas besoin du logiciel.